車間中產生的廢氣該如何處理(lǐ)?
這裏(lǐ)介紹(shào)的(de)廢氣汙(wū)染源主要來自矽材(cái)料處(chù)理車間、電池車間。具體來說:矽材料處理車間的酸清洗工藝、酸浸泡工藝、堿腐蝕工藝產生的廢氣;電池車間腐蝕工藝、天鵝(é)絨製造工藝、擴散工藝和(hé)印刷工藝產生(shēng)的(de)廢氣。根據(jù)廢氣的類型和性質采用不同的處理方法。由於車(chē)間廢氣主要為酸性氣(qì)體,主要采(cǎi)用(yòng)堿液噴塗法和吸附劑吸附法(fǎ)。
廢氣處理工藝為電池車間腐蝕,羊絨工藝產生的主(zhǔ)要廢氣汙染物為(wéi)NOX和HF氣體;矽處理車間酸浸泡工藝的主要廢氣汙染(rǎn)物為NOX。
矽材料處理酸清洗工(gōng)藝和電池100MW製絨工藝產生的廢氣汙染物為NOX,采用兩級(jí)噴塗和一級吸附。處理工藝如下:
操作規程
淨化(huà)係統調整後,應固定調節閥,操作時(shí)不得(dé)隨意更換。當係統(tǒng)連接到多個排氣點時,如果某個排(pái)氣點(diǎn)的工藝設備(bèi)停止運行,則不應關(guān)閉排氣罩,以(yǐ)免改變其他排氣罩的排放。
在規定(dìng)的工藝設備和淨化設備之間開(kāi)啟和關閉設備。為防止電機啟動時過(guò)載(zǎi),特別是對於高溫煙氣淨化係統,可調整總閥開(kāi)度,減少風量。
操作時應記住操作日(rì)誌。日誌的內容包括換班(bān)時間和換(huàn)班時間、當班時間內的設備運行、各種設備的停車時間及其原因。當設備出(chū)現故障時,應詳細記錄故障的原因、情況和(hé)維護的參考意見。
應加強(qiáng)設備的日常維護。日常維護的主要任務是消除設備、管道、排(pái)氣罩、清潔孔、觀察孔、排灰閥等處的漏氣。調整係(xì)統的排液量、風量和風壓。
每月定期清除管道及(jí)設備(bèi)內的積塵等沉積物。
設備底池有液位標記,使(shǐ)用前一定要按液位標記注入吸收液。
注意補充吸收(shōu)液。
使用時,先打開循環泵2~3分鍾,再打開鼓風機,停機時先停(tíng)止鼓風機(jī)1~2分鍾,再停止循環泵。
每天下午1點,檢查塔底水池內液體堿性濃度和排氣口淨化(huà)程度,C通(tōng)過標準時更換底水池內的吸收液。
設備每半年(nián)進行一次檢(jiǎn)修,檢查盤狀噴淋管及填料堵塞情況(kuàng),並進行清洗。
設備必須按計劃運行(háng),不得擅自開啟或停止(zhǐ)運行(設備故(gù)障除外)。
必須嚴格堅守崗位,發現問題及(jí)時處理,各崗位衛生必須保持清潔,每班前必須清潔。
吸附塔(tǎ)
吸附裝置:淨化器主要由(yóu)箱體、進氣口、吸附段和出口組成。在吸附段填充吸附劑。酸廢氣從進氣口進入(rù)箱體,然後通過吸附段淨化,淨化後(hòu)的空氣從通風機排入大氣。應根據具體使(shǐ)用情況定期更換吸附劑。